Poznejte lépe elektrické kolo a neváhejte a přijměte tento dopravní prostředek

Obrázek od slikviditet z Pixabay

Co je to elektrické kolo? Také známý jako ebike , to není nic jiného než model, který používá integrovaný elektrický motor k poskytnutí pomocné ruky k pohonu vozidla. Existuje široká škála elektrických jízdních kol: některá lehčí dosahují rychlosti mezi 20 km / h a 32 km / h, zatímco jiná výkonnější dosahují hranice 45 km / h. Používají dobíjecí baterie a získávají si popularitu v Brazílii a na celém světě.

„Orcinus e-bike“: kolo inspirované kosatkou

Dějiny

První patenty na elektrická kola pocházejí z konce 19. století. V roce 1895 vynalezl Ogdem Bolton Jr. bezpřevodový model s motorem, který dosahoval 100 ampérů z 10voltové baterie. O dva roky později vynalezl Hosea W. Libbey z Bostonu model elektrického kola, který používal dva motory.

Během 20. století se objevilo několik různých typů. Stejně jako Jesse D. Trucker, který měl představu o výrobě motoru s vnitřními převody, který by umožňoval volnost jízdního kola a šlapal s elektrickou pomocí nebo bez ní.

V 90. letech byly vynalezeny snímače točivého momentu a regulátory výkonu. Se začátkem technologické éry se trh s elektrickými jízdními koly začal rozšiřovat díky snížení ceny komponentů a vzniku nových technologií, včetně inovativních způsobů dobíjení baterie, jako je energie z pohybu a solární energie.

Dnes je elektrické kolo expandujícím trhem s velkými průmyslovými odvětvími po celém světě. V roce 2009 bylo ve Spojených státech podle odhadů 200 000 elektrických jízdních kol. V Německu výroba přesahuje 400 tisíc kusů. V Brazílii je trh stále ve vývoji a většina současných modelů se dováží, i když existují místa, která vyrábějí brazilská elektrokola .

Výhody

Hlavní výhodou elektrického kola oproti běžnému je jeho praktičnost. Umožňuje vám používat prakticky čisté vozidlo k praktickému a rychlému cestování po městě. Pro ty, kteří mají fyzická omezení nebo nechtějí přijít zpocení do práce, plní elektrické kolo speciální funkci v městské mobilitě, která vytváří nezávislost na automobilech a kapacitě veřejné dopravy. Podporuje fyzické cvičení a je skvělým spojencem na cestách do kopce. Nemluvě o tom, že v městské oblasti nevyzařuje znečišťující plyny. Skutečnost, že můžete počítat s elektrickou pomocí a vyžadovat menší úsilí při šlapání, činí lidi sebevědomějšími při cestování o něco delší vzdálenosti.

Co jsou skleníkové plyny

Pokles výdajů na cestování je pozoruhodný, kromě úspor na dalších výdajích, jako jsou parkování, pojištění a daně, které jsou u jízdních kol mnohem nižší.

Vlastnosti

Existují dvě hlavní skupiny elektrických jízdních kol: první je elektrokola, která jsou jízdními koly bez akcelerátoru a jejichž motory se aktivují při jízdě cyklisty. V tomto případě se kolo bude pohybovat pouze od šlapání. Druhá skupina zahrnuje elektrická kola s akcelerátorem. Mají na výběr pouze zrychlení, pouhé šlapání nebo kombinaci obou funkcí.

V obou skupinách jsou hlavními součástmi elektrického kola motor; baterie, která je odpovědná za napájení motoru; elektronický ovladač nebo modul, který řídí otáčky motoru; akcelerátor; systém asistovaného pedálu (PAS); a přístrojová deska, kde je možné sledovat informace o kole v reálném čase, jako je stav baterie a rychlost.

Je nutné projednat právní předpisy, které podporují používání elektrického kola. Důležitost tohoto zákona zahrnuje otázky, jako je odrazování od používání automobilů a posílení poptávky po infrastruktuře pro cyklisty.

Mnoho zemí již přijalo zákony, které dobře regulují používání elektrických jízdních kol. K tomu bylo nutné definovat vlastnosti, které by klasifikovaly, co je nebo není ebike. Elektrická kola mohou mít velmi odlišné vlastnosti, takže nestačí jen definovat elektrické kolo jako dvoukolové vozidlo s elektrickým pohonem. Elektrická jízdní kola musí být nakonfigurována podle zamýšleného použití. Proto je třeba vzít v úvahu maximální rychlost, samostatnost, točivý moment, výkon, typ zrychlení a snímače, odolnost proti dešti a slanému vzduchu, hmotnost, typ trakce atd. Nedostatek pozornosti a znalostí prozatím zpožďuje postup a pořadí vkládání těchto vozidel, což si bezpochyby získá budoucí místo v budoucí mobilitě.

Výhody vlastnictví elektrického kola

Skvělá příležitost dostat se do formy;
Můžete ušetřit slušné peníze;
Není nutné, aby licence nebo daně letěly jednou;
Kolo je považováno za jeden z nejrychlejších dopravních prostředků ve velkých městech;
Pro práci na kole nebudete muset přijíždět zpocený do práce.

To vše bez započítání několika výhod, které konvenční kolo přináší. Více se o tomto tématu dozvíte v článku: „Jízdní kolo: historie, díly a výhody“.

Problémy

Nepřímé znečištění generované elektrickým kolem je třeba vzít v úvahu při výrobě elektrické energie pro její použití, kromě její výroby a likvidace, v takovém případě jsou hlavním problémem baterie. I přesto mají pozitivní účinky na životní prostředí výhodu, protože ebike má mnohem menší dopad na životní prostředí než konvenční automobily.

Baterie, které byly dříve vyrobeny z olova a kyselin, jsou nahrazovány lithium-iontovými bateriemi, které jsou navíc odolnější (obvykle mají 400 až 2 000 nabíjecích cyklů), jsou mnohem méně toxické a lze je recyklovat. Nemluvě o tom, že každý den se vyvíjejí nové technologie pro výrobu baterií s delší životností a menšími dopady na likvidaci. A nemůžeme zapomenout na modely elektrických kol poháněných solární energií.

Legislativa

Jedním z hlavních problémů s elektrickým kolem v Brazílii je absence legislativy pro tento typ vozidla. V dubnu 2012 dostal cyklista v Riu de Janeiro pokutu za to, že prošel zákazem blesku, který napadal prostor určený pro cyklostezku. Po tomto incidentu zveřejnila v prosinci 2013 Národní dopravní rada (Contran) rezoluci 465, která upravovala používání elektrického kola v zemi a srovnávala jej s běžnými jízdními koly. S tímto novým rozhodnutím jsou osvobozeni od registrace, zdanění, kvalifikace a povinného pojištění. Musí však mít maximální výkonový limit 350 wattů, nemohou mít plynový pedál a maximální rychlost 25 km / h. Kromě toho musí mít elektrické kolo indikátor rychlosti, bzučák, noční signály (přední, boční a zadní) a zpětná zrcátka,kromě toho, že cyklista potřebuje helmu.